Супермен по-немецки

Кастом с ярким и многообещающим названием Superman построили Оливер Манц (Oliver Manz) и Дирк Хорманн (Dirk Hormann) из немецкой мастерской OMC. Мотоцикл хоть и построен в Европе, но выполнен в типичном стиле «а-ля современный американский мелкосерийный кастом»: длинная вилка, низкая посадка, широкое заднее колесо, полтора-литровый двигатель S&S – все узнаваемые атрибуты на лицо.

Что можно сказать после беглого осмотра этого чоппера… с суперменом мотоцикл никаких ассоциаций лично у меня не вызвал, хотя в стильности и красоте аппарату не откажешь. Еще одно замечание: чопперная посадка и далеко отстоящий руль – как-то совсем не вяжутся. Райдер вынужден будет тянуться вперед к рулю, что при чопперной посадке выглядит весьма своеобразно. С другой стороны, едва ли этот мотоцикл создавался для комфортной повседневной езды по дорогам общего пользования. Зато вальяжный, пафосный прохват своему владельцу Супермен гарантирует.

Напомним, что кастом-байк Superman принимал участие в чемпионате Европы по кастомайзингу AMD 2009 в классе «Freestyle», но публику не «взорвал» и судей не поразил.

Спецификация
  • Постройка: Oliver Manz, Dirk Hormann, Германия
  • Мастерская: OMC
  • Название: Superman
  • Год / Модель: 2008
  • Двигатель: S&S 1573 см3
  • Трансмиссия: 5 скоростей, Dyna
  • Рама: Habermann
  • Вилка: Springer
  • Наклон: 45*
  • Маятник: жесткий
  • Переднее колесо: 2,15′ x 18′ TTS Big Spoke
  • Заднее колесо: 10′ x 18′ TTS Big Spoke

Автор: Андрей Vandamm эксклюзивно для CUSTOMMOTO, фото: Horst Roesler and Frank Sander

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *