Steampunk Trike

От редакции… Просматривая почту журнала CUSTOMMOTO, обнаружили коротенькое письмо от Игоря Яровенко, в котором он предлагал познакомиться с электрическим стим-панк трайком – его собственной работой. Перейдя по ссылке в блог автора, увиденный аппарат заставил ахнуть!

Очень приятно получать и публиковать материалы от наших соотечественников, работы которых не только не уступают мировым мастерам кастомайзинга, но и порой – превосходят их! Несколько дней на оформление статьи, и этой красота доступна читателям на страницах нашего интернет-журнала…

Все началось с картинки в нете.. автомобиль с бочкой.. Вспомнилась моя дубовая бочка, у кума в огороде, в которой я, даже вино делал, лет двадцать назад.

Два дня со шлиф машиной и вот так с родными обручами:

Самая первая фотография, при обсуждении конструкции:

Передние колеса ураловские, с креплением от коляски, заднее от китайской сельхозтехники, со звездочкой от Муравья. Резина – слики Мишелин, б/у. Удачно найденные, почти, с одним рисунком, несмотря на разный размер. Дальше:

Рессоры от, как говорят в России ««пирожка».., у нас это всегда был «шиньон». Дальше:

Дальше:

…еще дальше:

Колеса отдал на пескоструйку, краску сняли а шпатлевку не смогли, поэтому колеса в окончательном варианте покрашены:

шкорни, или шкворня, от тех же креплений коляски.

Выставление камбера и кастера (я теперь такие слова знаю, и даже знаю, что это значит):

Тогда же был сделан (год назад) и ручной тормоз. Труба на 40 мм., листовой металл на манжет, запонка – болт с гайкой из бронзы, кругляк 15 и сварка – полуавтомат, а еще ногти, победитовые, чтоб асфальт корябать. Декоративная напайка для желтизны, по всей поверхности кисти, серебряным припоем марки 45:

Потом все воронилось и был поставлен мотор:

Здесь видно, как все сварные швы выли вылизаны:

Но, в дальнейшем, для придания «большей брутальности» были вновь нанесены и обработаны только крацовкой. Да, и все декоративные детали не полировались, а только крацевались…

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *