Самурайский чоппер от Zero Engineering

Компания Zero Engineering, основанная в 1992 году в японском городе Окадзаки, заслуженно считается одной из лучших в мире кастомайзинга мотоциклов. Поэтому, появление новой модели под брендом Zero является весьма ожидаемым событием. Но, если вы надеетесь увидеть радикальный рестайлинг или витиеватый пластик – вы ошибаетесь. Компания Zero создает поистине самурайские чопперы, ее кредо: мотоциклы старой школы в минималистическом стиле с безупречным качеством сборки.

Новый кастомный байк под названием Type 9 остался верен традициями Zero. Мотоцикл выполнен с явным оттенком ретро во всех деталях, начиная от тяжелой вилки спрингер, дутых шин и заканчивая компактным фонарем в хвостовой части. Этот байк является современным ремейком стиля послевоенной американской техники. Вполне традиционный вид мотоцикла скрывает самую современную начинку. Для проекта Type 9 была разработана абсолютно новая рама, маятник имеет оригинальную четырех точечную систему крепления.

Мастерам Zero потребовалось два года, чтобы довести идею и новый дизайн мотоцикла до совершенства – именно столько времени ушло, чтобы сохранить эстетическую красоту и легкость жесткой рамы, но при этом сделать мотоцикл мягким и комфортным в ходу. Чтобы добиться желаемых результатов, в постройке мотоцикла были применены самые современные технологии.

Type 9 комплектуется стандартным двигателем S&S Evo 1574 см3. Но, специально для мото-маньяков Zero предлагает вариант оснащения мотоцикла 2-литровым двигателем, причем можно выбрать различные цветовые вариации. Вся мощь силового агрегата передается через открытый первичный привод ремнем шириной 7.5 см на 5-ступенчатую коробку передач и далее на заднее колесо.

В традициях Zero Engineering, каждый Type 9 будет изготавливаться исключительно для своего владельца, вплоть до выбора материала подножек (латунь, обычный алюминий или черный анодированный алюминий). Все мотоциклы будут иметь собственную оригинальную покраску согласно пожеланиям заказчика.

Кому-то нравятся серийные мотоциклы, но эксклюзивные байки, выпускаемые ограниченным количеством всегда более интересны и оригинальны. Если вы разделяете мое мнение на этот счет и у вас есть «лишние» 30 000 $ на дорогую «игрушку», Type 9 вполне может оказаться и в вашем гараже.

Автор: Андрей Vandamm эксклюзивно для CUSTOMMOTO

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *