Radical Ducati 9½

Компания Radical Ducati, расположенная в Мадриде, в последнее время активно покупала запчасти и узлы от мотоциклов Ducati, сошедших с конвейера за последние двадцать лет и все для того, чтобы создавать свои потрясающие кастомы. Одним из творений этой мастерской является кастом-байк с названием 9½, представленный на фотографиях.

Возможно, вдохновение для постройки этого мотоцикла парни из RD черпали в гоночных Ducati 70-х годов и 450-кубовым «monocilindrica». Основой аппарата стала рама от Monster M900 1997 года выпуска, переделанная в хвостовой части, чтобы поддержать идею авторов и выбранный винтажный стиль. Заднее колесо от Ducati 916 крепится на одностороннем маятнике. В то же время бак заимствован от 999-й модели. Двигатель с жидкостным охлаждением взят от спорт-туриста ST2 и «выдыхает» через изысканный выхлоп от немецкой компании Wolfman.

Одноместное сиденье от Radical Ducati отлично «вписалось» в этот аппарат. Байк смотрится «голым» и в то же время в нем «читается» стиль гоночных мотоциклов 70-х годов прошлого века. Весьма интересный и необычный экземпляр.

Спецификация
  • Рама: модифицированная от Monster 900
  • Вилка: M900 97
  • Карбюраторы: M900
  • Маятник: односторонний
  • Переднее колесо: M900
  • Заднее колесо: 916
  • Тормоза: дисковые Brembo, тормозной поршень Brembo PR19
  • Frentubo синий тормоза кевлара линий
  • Двигатель: ST2
  • Воздушные фильтры: K&N
  • Электропроводка: от 916
  • Выхлоп: Wolfman
  • Радиатор: Malagutti
  • Переднее крыло: алюминиевое, измененное от MT03.
  • Топливный бак: от 999.
  • Сиденье: RAD 02 Cafe Racer
  • Клипоны: алюминиевые Tomaselli

Автор текста: Андрей Vandamm эксклюзивно для CUSTOMMOTO, фото: Radical Ducati

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *