Маленькое эссе про мотомир или осенние мысли Mexald’a

Всем, вне мототемы…

В народе говорят, а в большинстве думают, что люди мотодвижения, именуемые байкерами – сумашедшие, что они прожигают жизнь, как какие-то наркоманы. Поэтому обычные люди, когда наблюдают мотоциклиста иногда в непривычном для их глаз виде, крутят палец у виска (иногда мысленно), смеются или еще пуще называют его неприличными словами. В наше время в умах многих людей образ байкера (он же простой человек любящий мото, а не просто слово) сопоставляется с грязным, немытым панком, гоняющим на мотоциклке, одетым в кожу и черным шлемом с рогами, да и впридачу с «байкерским» мотоциклом (Харли Девидсон) без глушителей. И это печально.

Отрицание чего-либо приводит к отвращению, злости, а также ненависти. Большинство людей не понимают чем живет любой другой человек любящий свое дело (хобби, образ жизни), потому что каждый из этих большинства людей озабочены своим одобрением, как к себе, так и от себя. Безспорно, что среди байкеров тоже есть люди, которые стараются изо всех сил привлечь внимание к себе, пропиариться и наслаждаться славой, но таких байкеров ничтожно мало (и их мягко говоря раскусывают). В основном мотоциклисты живут себе в радость и в радость окружающим им людям. Не буду перечислять качества или например правила (кодексы), потому что это бред и пафос, который только усугубляет личность каждого байкера.

Отмечу в целом, что люди связавшие мотоциклы со своей судьбой привносят в свою жизнь и в жизнь друзей, и близких много ярких моментов, и пусть они будут не все супер-позитивные, но они все-таки будут и остануться в их памяти на долгие годы, а может и века-для другого поколения. Выйти из системы серых лиц мало кому удается. Хочешь почувствовать это? – Присоединяйся, друг!

Байкеру

Каждый байкер должен (есть на самом деле) быть индивидуальным и не копирующим другого мотобрата, очень важно не создавать себе кумира, и не ломать голову, как добиться такого же положения и внимания окружающих, как знаменитые (часто показываемые по ТВ) люди мотодвижения:тех же спортсменов, путешественников и творцов двухколесных аппаратов. Представьте что кто-то копирует вас и выс ним встречаетесь, начинаете общаться, а в итоге видите и слышите самого себя (почти клона)? Приятно? Зеркало в этом случае просто бесценно, потому что оно показывает вас и драгоценно молчит. Только умение быть собой приносит настоящую правду и смысл жизни.

Быть таким какой ты есть в данный момент времени и в определенном месте дает понять другим людям какой ты человек. Будь ты любителем спортбайков, чопперов, эндуро или даже скутеров-люди, увидев это, поймут твою настоящую сущность, одни захотят с тобой иметь что-то общее, другие наоборот-ничего, но это стоит принимать «как есть» иначе настоящей жизни не видать, всмысле того, что жизнь будет фальшем, хоть и очень сладким. А кому нравиться фальш? -Вот мне например нет.

Вообще люди любящие мото имеют много других хобби, но большинство из них стыдятся (стесняются) и скрывают это. А потом, как человека уже не стаёт в этом мире, великим чудом обнаруживаются его большие открытия:в кладовках, гаражах и чуланах в виде картин, рукописей, поделок из биссера, и других занимательных вещей, чего за этим человеком не было замечено во время его жизненного пути. Что-то я сбился с темы, ушел в поворот. Итак что же делает каждого байкера запоминающимся и необыкновенным? – Как неудивительно, но это его мотоцикл, хоть это и маленький процент (тут многие могут со мной поспорить).

Мотоцикл-это спутник байкера, а вот сам мотоциклист запоминается именно собой, своим характером, поведением в обществе, отношением ко всему миру в целом, мечтами, харизмой вождения мотоцикла. Есть люди, которые увлекаются мото, но не участвуют и не стремятся влиться в мотообщество, им просто нравиться свой образ жизни и они не хотят что-то менять. Есть люди наоборот стремящиеся все больше и больше узнавать о мотомире, мотодвижении, из кожи вон лезут чтобы везде успеть, пытаются ездить, участвовать, но не из-за счеславия, а из-за интереса и внутреннего одиночества (никто конечно об этом не признается). Не действуйте так, прислушайтесь к себе. Спросите себя: где бы вы хотели побывать, что-то хотите сделать, что приносит вам радость? Главное не потерять самого себя в мире и самое сложное найти гормонию в нём, но это возможно.

Про девушек

Что касается девушек-байкеров, то эти девушки просто безценны в мотомире т. к их мало, но с каждым годом их становиться больше. Найти и встать на жизненную дорогу вместе с девушкой ездящей на мотоцикле-это великая удача, особенно если между мотоциклистом и мотоциклисткой образуется крепкая связь (больше, чем просто дружба), эти люди обречены на счастливые моменты, которые могут длиться долго, возможно всю оставшуюся жизнь. Вообще сам факт того, что девушка сама управляет мотоциклом дает понять две вещи:

  1. Она смелая и устремленная, ей либо интересно пообладать байком на дороге и испытывает себя на прочность, так сказать, духа, либо она уже полюбила все, что связано с мотоциклом и мотомиром и просто получает удовольствие;
  2. Она уже освободилась от влияния серой массы, ей уже не важно чужое мнение о ее утреннем макияже и о вышедших давно из модны сапожках. Ей приятны совсем другие вещи и ощущения.

Так что тем парням, которым попадаются такие девицы-не проморгайте на дороге, а если проморгали-доганяйте!

Про искусство

Много фильмов показывают, как модно иметь у себя двухколесного коня, как топ-модели прям-таки вешаются на байкеров, соблазняя их короткими юбками и обтягивающими грудь бюстгальтерами. Иногда до смеха доводят такие сцены. Большинству и в голову не приходит, что это кино и люди там играют других персонажей, что все это выдумка. Обществу навязывают просто купить байк ибо они будут такими же крутыми, как герои тех фильмов, а компании и фирмы конечно получают от этого прибыль, реклама…

Очень мало фильмов (а книг еще меньше) про мотоциклистов, основанных на реальных событиях, или хотя бы приближенным к ним. Но они все же есть и я этому безумно рад, надеюсь их будет еще больше.

На этой ноте я заканчиваю свое маленькое эссе, возможно оно кому-то пригодиться в жизни. Ваш, не многими любимый, Mexald.

P.S: Увидев эту статью не которые друзья будут ошарашены таким потоком слов, на что я им отвечаю: 😉

Автор: Дмитрий Михайлев эксклюзивно для CUSTOMMOTO

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *