Любимая «Фанечка»

Даже не знаю с чего начать, наверное с того, что это потрясающий мотоцикл!!! Я конечно не великий знаток, но кое-что умею 🙂 Итак, это мой второй (личный) мотоцикл, до этого ездила на CB 400 1996 года, откровенно говоря не жалуюсь, СВ-шка многому меня научила, прощала мои косяки, когда я только училась ездить, но речь сейчас о другом мотоцикле.

Отъездила на ней 2 сезона и к концу второго поняла, что безумно хочу новый байк, но какой, не представляла, никого наверное не удивлю, что безумно любила Джиксер.. он и по посадке великолепно мне подходил (160 см во мне), а вот посадка.. я чувствовала, что «не доросла» еще до него, был разгар лета и я не знала что покупать, но вот в июле вышел новый журнал про мотоциклы, в котором Honda опубликовала свою новую модель – CBR 600 FA, он покорил меня сразу. Я поняла, что этому байку нет конкурентов.

Я с нетерпением ждала поступления этих мотоциклов на российский рынок (их можно было купить еще весной, но только заранее заказав, я тогда еще не знала о его существовании, да и не думала менять мотоцикл) и вот оно свершилось. Начало августа, 2011 год, я еду в салон за новым мотоциклом: обтекаемые мягкие формы, ABC, высокий руль, комбинированная тормозная система, прекрасное рычание мотора…и только когда я поехала я поняла – что это «девчонка» ))) Да, да ))) 100% девчонка – это видно и по ее внешнему облику и по плавной, мягкой езде и по работе мотора.

К следующему году я обновила свой гардероб и обновила свою любимую «подругу».

Этот мотоцикл заявили как спорт-турист, однако я не видела схожести, кроме повышенного руля и увеличенной массы. Но вот в августе 2012 года мы поехали в Крым, до этого был очень страшный момент.

Я залила бензин 95 как и положено, на заправке, на которой много раз заправляла байк, но вот так получилось, что бензин оказался не качественным и она стала плохо держать обороты, а после стояния в гараже недельку и вовсе отказалась заводиться

Я безумно переживала. поскольку через неделю надо было ехать в Крым, но слив бензина и чистка свечек вернули все на свои места (бензин не воспломенялка в цилиндрах), больше я на той заправке не заправляюсь. И вот он один маленький минусик, а может и плюсик.. она очень чувствительна к некачественному бензину, когда заливаешь плохое топливо, ее словно глушит что-то, словно она хочет кричать, но ей закрывают рот, вы почувствуете это если случится вам приобрести такое прекрасное чудо ))

Итак, поездка в крым не принесла ни каких сюрпризов, она вела себя великолепно и даже украинский бензин был нам не почем )) Я убедилась в том, что это действительно спорт-турист: держак на дороге потрясающий, амортизаторы глотают все кочки и неровности (мои спутники постоянно жаловались на плохую дорогу, но я этого не почувствовала она летит над всем этим ))), посадка позволяет ехать очень долго и ничего не болит. Лично у меня начинали затекать руки уже на подъезде к границе (ехали из Москвы через Харьков и в Любимовку, а там по югу Крыма катались), ноги начинали болеть когда руки уставали сильно, так как их расслабляла и сильнее прижимала ноги, но это все издержки посадки и того, что я маленькая, приходится руками дальше тянуться ))

Как итог моего маленького рассказа, скажу одно, мы вместе с августа 2011 года и я настолько ее полюбила, что не представляю что какой-то другой мотоцикл сможет мне ее заманить, уж очень сильная у нас связь и она так не повторима!

Автор: Олеся, Красногорск

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *