Er Hed от AFT Customs

Джим Джифрa / Jim Giuffra родился 16 февраля 1960 года. На сегодняшний день он является самым известным во всем мире создателем метрических кастом-байков и может похвастаться большим количеством наград за свои творения. Историю, которая случилась в 1969 году, Джим вспоминает с улыбкой. Ему исполнилось всего лишь 9 лет, когда он сел на 2-колесный минибайк Zebra и, проехав небольшое расстояние, врезался в забор соседа. Но это событие ни капельки не повлияло на его любовь к мотоциклам.

В возрасте 14 лет Джим уже участвовал в мотокроссе в классе с объемом двигателя 100 куб.см. В возрасте 15-ти лет он уже добрался до класса 500 куб. см, где был самым младшим райдером, который смог достичь такого в то время. Когда ему исполнилось 17, перешел из разряда новичков в любители, занимая призовые места в каждой гонке. На профессиональный уровень Джим перешел в 23 и посвятил этому следующие два года, опять же занимая призовые места в каждой гонке.

В 1976 году Джим создал свой первый кастом – Honda 750F(4), которым он гордится и который до сих пор стоит у него в гараже.

Также в возрасте 17 лет, в 1977 году, Джим начал работать в мото-магазине Spinetti, расположенном в городе Джексон, штат Калифорния, США. На тот момент Spinetti являлась одной из крупнейших многобрендовых дилерских сетей в стране. Как и все в то время, парень начал с подметания полов и мелкого ремонта. Но кроме этого в свое свободное время он занимался кастомайзингом мотоциклов Honda Goldwing! Его интерес и отдача работе вскоре принесли свои плоды, именно он был направлен в Honda для обучения и стал одним из первых 500 сертифицированных в США техников. Также он прошел подготовку по техническому обслуживанию и ремонту в сервисах Kawasaki, Suzuki, Yamaha.

В 1987 году Джим основал мастерскую Amador Fine Tune. К этому времени у него уже была хорошая репутация отличного специалиста в этой области. Вскоре эта мастерская превратилась в мастерскую AFT Customs (Amador Fine Tune), сам же Джим занялся созданием более экстремальных кастомных проектов. AFT также создавала и круизеры, спорты, стриты и др. AFT Customs «засветилась» на многочисленных обложках глянцевых журналов, получила более 28 всемирно признанных наград за свои потрясающие воображение кастомы, в том числе титул «Чемпион мира по кастомайзингу» 2005 и 2008 года, опять же провозгласив Джима лучшим в этой области.

«Мои планы на будущее такие: хочу продолжить заниматься тем, что действительно превосходит качество и производительность стандартов сегодняшней продукции, делая ее доступной для всех. Однако, я всегда буду верен своим принципам, то ли это будет касаться замены масла на байке, то ли постройки этого байка с нуля»

В 2008 году AFT Customs построила Yamaha Roadstar для Чемпионата мира AMD в Sturgis.

Но сейчас речь пойдет о чемпионе мира – красивейшем кастоме Er Hed.

Рама Mutant сделана на заказ в мастерской Redneck Engineering, она же стала и масляным баком. «Сердце» байка: двигатель Roadstar имеет объем 1700 куб.см. Топливный бак состоит из двух половинок, в точности повторяет изгибы рамы хребта – это работа все той же Redneck Engineering.

Техно

В мотоцикле использованы многочисленные анодированные детали, надписи «ER HED» на половинках бензобака – поталь (имитация сусального золота).

Автор: Виктория Чернышова, Андрей Vandamm эксклюзивно для CUSTOMMOTO

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *