DKW NZ 500

В 1930-ых годах компания DKW запустила серию мотоциклов NZ, кардинально отличавшихся от предыдущих моделей немецкого производителя. Во-первых, переработанный двигатель получил цепную моторную передачу под алюминиевой крышкой картера. Во-вторых, коробка передач стала четырехступенчатой, а в дополнение к ручному появился и ножной механизм переключения передач.

В третьих, основу рамы теперь составлял мощный сварной передний конверт, к которому крепились две задних траверсы. Кроме того, центральный переключатель электрооборудования был вынесен на бензобак, который также увеличился в объеме. Передняя вилка получила сварные перья, аналогичные модели SB 500.

Модель NZ 500 (489 см3, 18,5 л.с. при 4200 об./мин.) отличалась не только модернизированным шасси и силовым агрегатом, но и появившейся свечной задней подвеской, которую можно было регулировать по жесткости в зависимости от того, использовалась ли машина с коляской или в одиночном варианте.

По сравнению с другими мотоциклами серии, NZ 250 и NZ 350, модель NZ 500 была распространена гораздо меньше. Большинство выпущенных мотоциклов этой модели были «призваны» служить в войска Вермахта, они использовались в вариантах соло и с коляской в кавалерии, военной полиции и в частях СС.

Техно
  • Производитель : DKW, Германия
  • Годы выпуска : 1939-1942
  • Количество, шт : 4 200

Двигатель и трансмиссия
  • Тип : двухцилиндровый двухтактный
  • Объем двигателя, см3 : 489
  • Диаметр и ход поршня, мм : 68 х 76
  • Мощность : 18,5 л.с. при 4200 об / мин.
  • Зажигание : кикстартер слева
  • Карбюратор : Amal WM 76/456
  • Аккумулятор : 6 В, Bosch W 175 T 1
  • Сцепление : многодисковое в масляной ванне
  • Коробка передач : 4-х ступенчатая

Рама и колесная база
  • Тип рамы : стальная трубчатая
  • Передняя подвеска : параллелограммная с фрикционным демпфером
  • Задняя подвеска : свечная
  • Тормоза : барабанные
  • Размеры колес : 3,50 х 19

Размеры
  • Длина, мм: 2 200
  • Ширина, мм: 730
  • Колесная база, мм: 1 440
  • Клиренс, мм: 140
  • Высота сидения: 740
  • Масса, кг: 195
  • Емкость бензобака, л: 14
  • Максимальная скорость, км/ч: 115

Источник: Мотомир Вячеслава Шеянова
Статья публикуется с разрешения редакции

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *