CoolDrug Chopper

До начала постройки, у меня не было ни чего. Мой предыдущий «кастом из Киева», я строил тусуясь по разного рода авто мастерским, в которых были сварка-болгарка, и другой необходимый инструмент…

Задумав проэкт CoolDrug Chopper, я понял, что так просто моя затея не обойдётся, и купил сварку-болгарку. Без стапеля конечно было тоже не обойтись, трубогиб, «английское колесо», на это ушло месяца три-четыре. После чего нашелся двигатель ИМЗ. С задним ободом и резиной помогли ребята из ART MOTO г. Кировоград, за это отдельное им спасибо! Раму делал по началу на глаз, собрал на прихватках, поставил на колёса, всё понравилось, потом выставил и обварил в стапеле.

Долго не мог найти б.у. амортизаторы от HD softail, они в нём на растяжку работают, пришлось напряч сестрёнку в Германии, там с этим барахлом попроще. Приехали два, но место нашлось только для одного, зажал немного пружину, получилось то что надо. Когда встал вопрос с баком, заехал к ребятам в мастерскую по изготовлению рыцарских доспехов. Через пару дней вернулся с раскроеным листом метала, получил короткий ликбез, и после соттысяч ударов молотком получился бак. Скрутить переднее крыло с небрежно припаркованного в тёмном переулке трактора «Беларусь» не удалось. Нашёл базу, купил, перекроил и подогнал по радиусу. Потом была покраска и сборка.

Насмотревшись на работы американских художников по пинстрайпингу, сделал наброски на бумаге, и передал жене моего приятеля, которая и воплотила мою идею в цвете.

Седло должно было выглядеть как отдельное произведение и обязательно с тиснением. Сделал эскиз, но задумка оказалась сложнее, чем я мог себе представить, но вполне осуществима, после того как поговорил с моим другом, кожанных дел мастером. Дело в том, что кого бы я раньше не спросил про тиснение, все расказывали про какой-то штамп, термопресс, а многие и понятия не имели, что я хочу сделать. Прошло несколько месяцев, и ДыкЪ привёз мне готовое седло, увидев которое, я чуть было не ошпарил ноги! Это была завершающяя деталь.

Отдельное спасибо за помощь: Жэка, ДыкЪ///Ёлы-Палы (седло), Андрей «Балу» (гальваника), Евгений (токарно-фрезерные работы), Юля (пинстрайпинг), Лена Sister.

Технические характеристики
  • Модель: COOLDRUG Chopper
  • Изготовитель: DoZer garage г. Киев
  • Год выпуска: 2008
  • Двигатель: Урал
  • Зажигание: электронное
  • Карбы: Минск
  • Воздушные фильтры: «К&N»
  • Выхлопная система: DoZer garage
  • КПП: Днепр 4х ступенчатая
  • Стартер: кик, DoZer garage
  • Рама: DoZer garage, softail с нижним амортизатором H.D.
  • Бак: DoZer garage 15л
  • Траверсы: DoZer garage
  • Фара: custom chrome
  • Руль: DoZer garage,с встроенными переключателями (light,engine stop,horn)
  • Ручки: DoZer garage (сталь,кожа)
  • Вилка: «юнкер»
  • Форварды: DoZer garage
  • Седло: ДыкЪ /// Ёлы-Палы «NOMAD» custom leather parts
  • Крыло: DoZer garage
  • Задний фонарь: DoZer garage
  • Колёса: пер. Metzeler ME880 R-21×90 DoZer garage
  • задн. Metzeler ME880 R-17×210 ART MOTO
  • Тормоза: пер. диск – однопоршневая скоба, задн. диск – feredo двухпоршневая скоба.

Текст: Дмитрий Хитров, фото: T-Bear, Влад Лифановский, Дмитрий Хитров. Источник: RURIDERS.com

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *