Боббер Sub Zero

Постройка кастома обычно начинается с идеи, в соответствии с которой создается новая или переделывается заводская рама, что в дальнейшем определяет концепцию всего проекта. Иногда получаются очень интересные кастомы, построенные на базе серийных мотоциклов, но это совсем другая история.

Автор представленного проекта под названием «Sub Zero», Карл Серра (Carl Cerra) – ведущий специалист мастерской «Gasolina», расположенной в Мельбурне, Австралия. Парень отступил от канонов кастомайзинга и поступил оригинально – взял за основу своего проекта.. заднее колесо, вокруг которого и построил весьма интересный кастом в стиле «боббер».

Карл объяснил свой проект следующим образом: «Я купил покрышку и понял, что хочу построить вокруг нее мотоцикл, так как мне очень сильно понравился рисунок протектора» – оригинальный подход.

Выбор рамы от Шинья Кимуры Карл прокомментировал следующим образом: «Он (Шинья Кимура) мастер пропорций и может делать обычные вещи удивительными» – с этим трудно не согласиться. Двигатель S&S Shovelhead и 6-скоростная коробка Baker с кик-стартером прекрасно вписались в раму Zero Engineering и наглядно продемонстрировали философию Карла: «Зачем что-то скрывать, если вы можете это показать?»

Использование дерева в качестве деталей мотоцикла сопряжено с огромными трудностями и редко оценивается по достоинству, но Карла с его нестандартным подходом это не остановило. Так на мотоцикле появились деревянные ручки и деревянная коробка для электроники.

Покраска от Yoroshiku стала последним штрихом в работе над проектом, подчеркнув детали и дополнив идею мастера. На постройку «Sub Zero» Карл потратил полгода и результат безусловно достоин нашего внимания.

Техно

Автор: Андрей Vandamm эксклюзивно для CUSTOMMOTO

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *