В середине 90-х годов XJR 1200 был прорывом компании Yamaha на становившийся все более популярным рынок нэйкед-байков. И это, без преувеличения, был успех, ведь заявленная максимальная скорость мотоцикла составляла 220 км/час. Ну да ладно... перескочив через десятилетие или даже немного больше, перейдем к XJR 1200, построенному в 2006 году немецким конструктором Дженсом Финком (Jens Finke), информацию о котором публиковало популярное издание «Fighters Magazin».

1. Сначала главное
(Не покупайте первый попавшийся мотоцикл. При покупе берите с собой друга и не забудьте фонарик. Потренируйтесь в осмотре на мотоцикле друга.)

Несколько месяцев назад Даниэле Сабатини (Daniele Sabatini) опубликовал первые фотографии своего нового творения под названием «Nembo Super 32» с перевернутым 3-цилиндровым двигателем. По меньшей мере, он удивил всех своим конструктивом. В его адрес посыпалось много критики и сомнений в способности закончить постройку байка с таким двигателем.

Идея производства мотоциклов с большим объемом цилиндров зародилась у  Мирослава Фелгера (Miroslav Felgr) в 2004 году. В следующем году он начал работать над этой сложной конструкцией и в последствии появился его первый мотоцикл FGR 125 GP. Г-н Олдрих Крейц (Oldrich Kreuz) в 2007 году подготовил двигатель и 25 февраля 2008 года торжественно представил его фирме FPOS-Kovovyroba, где его изготовили.

Продолжим тему эксклюзивных стритфайтеров представленным на фотографиях мотоциклом. Что можно сказать о нем? Анфас этого мотоцикла напомнил героя фильма Спаун, подчеркивая сходство фарой-маской. Продолжая обзор передней части нельзя обойти стороной крыло, украшенное оригинальной аэрографией.