Cемь эндуро-туристов разного калибра на спицованных дисках, 1360 км пробега по асфальту и бездорожью острова Сицилия, вулкан Этна как финальная точка маршрута... Мы прокатились по цветущей Сицилии, уверенно удерживая высокие рули и опираясь на зубастые подножки наших макси-эндуро. Всего было пройдено 1400 км, из них половина – по бездорожью, половина – по асфальту.

Фрэнк Макголдрик (Frank McGoldrick) является одним из тех талантливых людей, у которых получается все, за что бы они не взялись. Опытный сварщик, он является дипломированным дизайнером в области постройки магазинов, ресторанов и баров на территории Великобритании.

Последний год итальянцы и японцы безмятежно почивали на лаврах давних успехов, надеясь, что BMW S1000RR будет классическим метеоритом на полотне звездного неба. Ярко вспыхнет, пролетит – и все снова встанет на свои места. Этим тест-драйвом баварский супербайк подтверждает свою категорию звезды, отлично продемонстрировав себя в Монце, пригодном для рядных четверок скоростном треке.

Испанец Дэвид Боррас (David Borras) любит винтажные мотоциклы, руководит мотоклубом El Solitario и, пожалуй, является одним из наиболее оригинальных кастомайзеров «современности». Дэвид обладает своеобразным стилем и полностью игнорирует тенденции современной моды и каноны кастомайзинга, чем собственно и снискал себе славу.

Когда BMW запустила в серийное производство K1200R, в 2006 году, он был самым мощным нейкед-байком в мире. Но даже при 163 л.с. под седлом и безукоризненном изготовлении, всегда найдется кто-то, кто захочет большего.

Свою модификацию баварского суперспорта BMW S1000RR представила тюнинг-мастерская Brock’s Performance Products, Inc. Задумывая байк, кастомайзеры поставили перед собой довольно сложную задачу – улучшить и без того отличный мотоцикл. Но ознакомившись с новым Performancе-ом, можно с уверенностью сказать, что ребята с этой задачей справились на отлично.

Калифорниец Ларри Ромстант (Larry Romestant) – человек с уникальным взглядом на кастомайзинг мотоциклов. В мире BMW он известен своим «Special Ks» – восстановленным и модифицированным мотоциклом с двигателем с водяным охлаждением K- серии. Байк, представленный на фото... знакомьтесь – «Зверь», и это вполне соответствующее название.

Немецкая компания Wunderlich всегда поражала своими творениями: несомненно мощными и стильными. Они всегда впереди. Так же случилось и с их последним «произведением», основанным на спорбайке S1000RR от BMW. Мотоцикл был построен в честь 25-летия компании и получил бразильское имя: Curare – «отравленная стрела».

Как мы знаем, есть на свете такие байки, которые существуют только для выставок, и совершенно не пригодны для повседневной езды. Представленный на фотографиях кастом BMW тоже более подходит для выставок, вот только скорее для театральных. А все из-за нескольких механических деталей: антикварной стеклянной дверной ручки, медного колокольчика от велосипеда и крошечной камеи (см. ниже), добавленной самим владельцем, художником и актером Джастином Райтом (Justin Wright).

То, что начиналось как концепт, придуманный Пабло (Pablo Gonzalez de Chaves) и Карлосом (Carlos Beltran Carrion), Demonstener D1200R, наконец, воплотился в жизнь. Байк выпущен крайне ограниченной серией, в количестве всего 5 мотоциклов, которые очутились на eBay по цене € 50000. Мотоцикл оснащен мощным двухцилиндровым двигателем Boxer от BMW, который также является частью дизайна байка.