Классика! Изумительно исполненная классика, как и в музыке, всегда актуальна и хорошо принимается публикой. Никто не отрицает заслуг авангардистов и вечных искателей, но большинство признанных мастеров всё же нашли свой стиль, свою нишу, в которой и стали лучшими. Старая школа в «счастливчике» сочетается с прекрасным выбором высококлассных комплектующих. Здесь и трансмиссия Baker и первичная передача BDL с широченным 3-дюймовым ремнём и конечно же замаскированный под KnuckleHead 96-дюймовый Evo.

С другой стороны в кастом мотоцикле присутствуют все элементы, сделавшие «Ореховских» знаменитыми – это и колёса со 160-ти спицами, и искусно выполненные работы по металлу, и, конечно же, то чутьё и видение мотоцикла, благодаря которому все работы мастеров становятся образцами элегантности и хорошего вкуса.

В отличие от многих других номинаций с вопросом «кому отдать приз за лучший чоппер» у жюри Custom & Tuning Show 2009 проблем не возникло. Lucky boy – пожалуй самая стильная и профессиональная работа на всём конкурсе, а Сергей Кузаков и компания – по праву защитили звание настоящих мастеров своего дела.

Техно
Мастерская: Custom Art Orekhovo Moscow
Модель: Harley-Davidson
Имя: Lucky Boy
Год постройки: 2009
Двигатель: Knuckle – Evo
Объём: 96"
Комплектующие: S&S, RevTech, Xztic
Система питания: карбюратор S&S
Воздушный фильтр: Jocker
Трансмиссия: Baker
Первичная передача: BDL 3"
Вторичная передача: ремень 1", шкив 65 зубьев
Сцепление: сухое BDL
Рама: H-D FLST, модифицирована в hardtail Custom Art
Передняя подвеска: Springer Paughco
Тормоза пер.: 2 поршня J&B, зад. : 4 поршня J&B
Колёса пер.: Michelin 110/90/18, 160 спиц Custom Art, зад.: Bridgestone 200/60/16, 160 спиц Custom Art
Глушители: Porker
Седло, бак, крыло, покраска,: Custom Art Orekhovo Moscow
Педали, ручки, стойки, цацки и т.д.: Custom Art Orekhovo Moscow

Текст: Дмитрий Хитров, фото: Влад Лифановский, Адвокат, источник: on-line мото журнал RURIDERS.com