Одна из любимых моделей – Ducati 1000 Miles, созданная на базе Ducati 1000SS. Эта модель отличается уникальными глушителями из нержавеющей стали. Представьте, какие звуки издает этот аппарат... Бак и подножки сделаны из алюминия. Вот что можно сказать об этом байке: он выглядит проще других. Но он действительно красивый. Двойные выхлопные трубы подняты высоко, так что опасайтесь получить «выстрел» прямо в лицо. Маленькое сиденье и открытый двигатель делают мотоцикл похожим на Street Fighter. В этой модели все идеально: руль гоночного типа с опущенными вниз ручками, спереди большие диски, сзади широкое колесо. Но, к сожалению, байк уже продан!
Vmax Monobras с центральным рулевым управлением передней подвеской (HCS, hub-center steering). Модель больше похожа на трансформера, который вот-вот изменит свою форму, не правда ли? Двигатель с объемом 1600 см3, задняя подвеска от Suzuki GSX 1000R, тормоза от Yamaha FZR1000, а переднее колесо от Yamaha XJR1300. Почему именно так? Никому не известно. Возможно, компания так захотела. А еще они также объединили перевернутые вилки Triumph Speed Triple.
Компания Lazareth действительно демонстрирует что-то необычное. Но стоит отметить: компания уделяет значительное внимание, чтобы их байки были более похожи на Street Fighter. Можно даже услышать, что их байки – пост-апокалиптические. Один из их байков также фигурирует в последнем фильме Голливуда «Вавилон Н.Э» в главной роли с Вин Дизилем.
Модель MT01 2005. Глушитель из нержавеющей стали, алюминиевые бак и корпус, подножки, тройники, вилки. Второй байк – красный DOKUJYA создан на базе Honda VTR 1000. В этой модели все ручной работы: задняя часть, вилка, шасси, бак. Двигатель оснащен суперчарджером от Mini Cooper S.
Lazareth также выпускает скутеры, квадроциклы, автомобили и снегоходы. Дизайн для аппаратов придумывают сами. Их девиз прост: «Мы материализуем все ваши мечты!» Большинство моделей уже продано. Рекламой они не пользуются, поскольку имеют свой круг клиентов. И большинство этих «маньяков» из Голливуда. Пока еще можно приобрести V800 Honda с двигателем V4. Цены начинаются от $ 40 000, модель FZR обойдется вам более чем $ 53 000. Vmax может быть вашим за $ 80 000.
Автор: Виктория Чернышова, Андрей Vandamm эксклюзивно для CUSTOMMOTO, фото: Lazareth
Теги
AMD
Baker
BMW
Bobber
Brembo
Cafe Racer
Chopper
Concept
Dnepr
Ducati
Evo
Hardtail
Harley Davidson
Honda
Icon
IMZ
Indian
K750
Kawasaki
Knucklehead
KTM
Mikuni
Moto Guzzi
Norton Motorcycles
Oppozit
Outlaw
Performance Machine
Ratbike
Retro
RevTech
SaS
Softail
Sportbike
Sportster
Springer
Suzuki
Triumph
Ultima
Ural
Vintage Bike
Walz Hardcore Cycles
Yamaha
Yuri Shif Custom
Безопасность
Мотоклуб
Начинающему мотоциклисту
Рассуждения
Ремонт
Тест драйв
Эксплуатация
Lazareth: только радикальный кастомайзинг
Автор: Виктория Чернышова, Андрей Vandamm, фото: Lazareth » Создано: 15 Ноябрь 2011Lazareth... это одно из тех имен, которое может вызвать страх. У этой компании уже есть своя избранная база кастомов с астрономическими ценами. Эта не простые кастомайзеры. Они создают совершенно на другом уровне. Взглянув на их творения, вы сразу поймете, чем они отличаются от остальных. И у них не просто другой стиль, а совершенно другой, можно даже сказать радикально другой уровень! Если бы не полосы на V-Twin двигателе, вы могли ли бы подумать, что перед вами модель V-Max. И даже, если бы вам сказали, что перед вами Yamaha Wildstar, вы бы не поверили, пока сами не удостоверились бы. Все детали байка уникальны: двигатель, суперчарджер, шасси, подвеска...
View the embedded image gallery online at:
http://customoto.com/lazareth-tolko-radikalnyj-kastomajzing.html#sigProGalleriaf836805b55
http://customoto.com/lazareth-tolko-radikalnyj-kastomajzing.html#sigProGalleriaf836805b55