Заказ на изготовление модели поступил от европейского дистрибьютора продукции этой компании. Что же такого уникального предлагают инженеры Ирбитского мотоциклетного завода европейским байкерам?

По сути – это стандартный мотоцикл с коляской, оснащенный двигателем 749 см3 мощностью 40 л.с., и четырех ступенчатой коробкой скоростей с задней скоростью. Первое и основное отличие – это окраска байка, по вполне очевидным причинам был выбран красный цвет. Вместо стандартных 19'' спицованых колес, установлены диски меньшего диаметра – 18''. Сделано это для улучшения управляемости и понижения высоты мотоцикла.

Несколько «штрихов» в рэтро-стиле завершают список отличий этой версии от стандарта. Круглые лампы на коляске и в хвостовой части, железный ящик для инструментов с молотком и оригинальным логотипом. И образ закончен!

«Красный октябрь» будет поставляться на европейские рынки крайне ограниченным тиражом. Так, например, в Великобританию поступят всего 30 таких сайдкаров. Вряд ли стоит ожидать, что цена этого мотоцикл будет адекватной. Скорее всего, следует ориентироваться на сумму в районе 10 000 евро.

Спецификация:
Габариты: 2580х1700х1100мм
Высота сиденья: 813мм
Клиренс: 125мм
Сухой вес: 320 кг
Скорость: рекомендованная максимальная круизная скорость 105 км/ч
Двигатель: воздушное охлаждениее, четырехтактный, объемом 749 кубиков
Диаметр цилиндра: 78мм
Ход поршня: 78мм
Степень сжатия:8,6
Максимальная мощность: 40 л.с. при 5 600 об./мин
Карбюраторы: два карбюратора Keihin
Максимальный крутящий момент: 52 Нм при 4 600 об./мин
Бензин: с минимальным октановым числом 91
Объем бака: 19 литров
Передние тормоза: Brembo с плавающим диском
Задние тормоза: барабанные
Колеса: все колеса 18-дюймовые
Расход топлива: 11-14 км на 1 литр.

Автор: Андрей Vandamm эксклюзивно для CUSTOMMOTO