Gustav Skippone – байк, построенный Юрием Шифом, занял третье место на Custom&Tuning Show. Почему кастом получил такое странное название, знает только его владелец, фронмен Владимир Кристовски из группы Ума Турман. Этот вызывающий кастом с двигателем S&S появился вслед за нашумевшим Duster – звездой последней выставки кастомайзинга, которая проходила с 14 по 17 января этого года в Вероне.

Хочу отметить необычайно блеклые как для кастома тона, но в данном ретро-стиле кремовый цвет, как ни странно, отлично работает. Оригинальная композиция рамы и бака диктует основные черты мотоцикла. Его сердцем является мощный силовой агрегат S&S, который отлично вписался в общую картину. V-образный двигатель объемом 1753см3 передает 95 лошадиных сил на колесо через 6-ступенчатую коробку передач Baker. Топливный бак, классическая харлеевская вилка спрингер, маятник и рама Softail – все создано в мастерской YSC. Передние тормоза, по словам Юрия, являются одной из самых сложных деталей мотоцикла.

Этот техно-боббер может похвастаться не только сложной детализацией, но и отличными ездовыми характеристиками. Таковы были изначальные требования Владимира Кристовски. В этом байке есть на что посмотреть и о чём задуматься. Не сомневайтесь, вы еще услышите о нем на ближайших выставках кастомайзинга!

Спецификация:
Название: Gustav Skippone
Мастерская: Yuri Shif Custom (YSC)
Год постройки: 2009
Двигатель: S&S, 1754 см3
Трансмиссия: 6-скоростная Baker
Рама: YSC softail
Вилка: H-D springer
Маятник: YSC
Колёса: 16» YSC
Покрышки: Continental
Тормоза: YSC, барабанные
Бензобак, маслобак (в раме): YSC
Руль, фара, ручки, седло выхлоп: YSC
Покраска: YSC

Автор текста: Андрей Vandamm эксклюзивно для CUSTOMMOTO, фото: yurishifmoto.com (YSC), bikeexif.com